고출력 충방전
맞춤 설계
안전성
고신뢰 방열 설계
고출력 충방전이
가능한 전기차 셀 탑재
진동 및 충격 흡수
이동형 ESS 맞춤 설계
안전성을 담보하는
BMS 와 보호 기능들
연속 운전 환경에서도 성능을
담보하는 고신뢰 방열 설계
| MoBatt 55kWh | Min | Nominal (Typical) | Max | Unit | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nominal Voltage | Single | 352.32 | V | ||
| Pair | 704.64 | ||||
| Voltage Range | Single | 288 | - | 408 | V |
| Pair | 576 | - | 816 | ||
| Battery Weight | ≤ 360.0 ± 5% | kg | |||
| Dimension | Width | 1405 | 1415 | 1425 | mm |
| Length | 1331.8 | 1341.8 | 1351.8 | ||
| Height | 120.3 | 131.3 | 141.3 | ||
인디고 모바일이나 스테이션에 장착해서 사용 가능
FAQ
이온어스 배터리 팩은 고출력 충 · 방전을 전제로 검증된 전기차용 셀을 적용합니다.
순간 부하가 크고 출력 변동이 큰 조건에서도 전력 품질을 유지할 수 있습니다.
이온어스 배터리 팩은 차량 주행과 현장 이동을 전제로 한 진동·충격 흡수 구조로 설계되었습니다.
셀 고정 방식, 팩 구조, 하중 분산 설계를 통해 주행 중 충격이 셀과 전장부에 직접 전달되지 않도록 구성되어 있으며, 이동 환경에서도 안전성과 수명 저하 없이 운용 가능합니다.
이온어스 배터리 팩은 BMS를 중심으로 한 다중 보호 구조를 통해 안전성을 확보합니다.
전압 · 전류 · 온도를 실시간으로 감시하고, 과충전 · 과방전 · 과전류 · 과온 상황에서는 즉시 제어 및 차단하는 능동적 안전 설계가 되어 있습니다.
이온어스 배터리 팩은 연속 운전을 전제로 한 고신뢰 방열 설계를 적용했습니다.
셀 간 온도 편차를 최소화하고, 열이 특정 부위에 집중되지 않도록 구조적으로 설계하여 장시간 고출력 운전 환경에서도 출력 성능과 안전성을 유지합니다.